Зимняя шина Pirelli Ice Zero FR предназначена для широкого спектра современных городских автомобилей. Современные технологические достижения, использованные в модели Ice Zero FR, позволили специалистам Pirelli гарантировать водителям безопасность на уровне шипованных шин. Конструкция автошины Pirelli Ice Zero FR создана для обеспечения безопасности на твердом и мокром льду, тяги и торможения на заснеженных дорогах и быстрого отвода грязи, а также для обеспечения максимальной курсовой устойчивости при движении с высокой скоростью как по сухому, так и мокрому асфальту. <img src='https://planetavto.ru/storage/products/description/Pirelli-Ice-Zero-FR.jpg' /> В шине использован сбалансированный направленный рисунок протектора с оптимальным соотношением позитивного и негативного профиля обеспечивает максимальную тягу на любом типе зимних дорог. Увеличенная площадь пятна контакта, имеющего прямоугольную форму, способствует равномерному распределению давления, постоянному сцеплению и уменьшению “пикового давления”. Новый плоский профиль является основным техническим элементом который обеспечивает улучшенное сцепление в пятне контакта.<br clear="all"> <img src='https://planetavto.ru/storage/products/description/Pirelli-Zero-FR-pattern.jpg' /> В шине Pirelli Ice Zero FR каждая зона протектора выполняет определенную роль: Более “компактные” плечевые зоны увеличивают сцепление и торможение на льду. Продольные канавки на плечевых блоках увеличивают поперечную устойчивость шины на мокрой поверхности. Центральная часть с большой плотностью ламелей повышает сцепление на снегу и мокрой поверхности. 3D-ламели «бабочка» задерживают снег и улучшают сцепление. При торможении, поворотах или во время “смены ряда” ламели сцепляются сохраняя стабильность блоков. <br clear="all">0 99909990RUB10270RUB
В шине использован сбалансированный направленный рисунок протектора с оптимальным соотношением позитивного и негативного профиля обеспечивает максимальную тягу на любом типе зимних дорог. Увеличенная площадь пятна контакта, имеющего прямоугольную форму, способствует равномерному распределению давления, постоянному сцеплению и уменьшению “пикового давления”. Новый плоский профиль является основным техническим элементом который обеспечивает улучшенное сцепление в пятне контакта.
В шине Pirelli Ice Zero FR каждая зона протектора выполняет определенную роль: Более “компактные” плечевые зоны увеличивают сцепление и торможение на льду. Продольные канавки на плечевых блоках увеличивают поперечную устойчивость шины на мокрой поверхности. Центральная часть с большой плотностью ламелей повышает сцепление на снегу и мокрой поверхности. 3D-ламели «бабочка» задерживают снег и улучшают сцепление. При торможении, поворотах или во время “смены ряда” ламели сцепляются сохраняя стабильность блоков.